4M1423055AH stuurbekrachtigingrek Audi Q7 Q8 Cayennepeper Urus

4M1423055AH van het de Leidingsrek van het stuurbekrachtigingrek audi Q7 Q8 Cayennepeper Urus

Beschrijving: 4M1423055AH van het de Leidingsrek van het stuurbekrachtigingrek audi Q7 Q8 Cayennepeper Urus

Model: Voor Audi Q7 2017-2019 A8 D5, Q8 2019-2020, Cayennepeper 2015-2018, Urus 2019-2021

OEM: 4M1423055AH, 4M1423055AK, 4M1423055P, 4M1423055AM, PAB423055B

Voorwaarde: Gloednieuw

Garantie: 12 maanden

Levering: 3-7 dagen na het ontvangen van betaling

Wat is Electric Power die sturen Rek en hoe het werkt?

Wat is de leiding van het machtsrek? Het leidingsrek is samengesteld die uit een rek met een leidingspignon wordt ingesloten. Het wordt verbonden met het stuurwiel door de reeks schachten en u-Verbindingen. Een stuurbekrachtigingrek gebruikt een pomp met motor om hoge druk hydraulische vloeistof aan het leidingsrek te leveren wanneer het wiel wordt gedraaid.

Voordelen van elektronisch leidingstoestel

Pros #1: Verbetert brandstofbesparing
Een traditionele hydraulische stuurbekrachtiging gebruikt een leidingspomp die door een motorriem wordt gedreven.

Het ogenblik begint u uw motor van een auto, begint de leidingspomp hoe dan ook te lopen of u het stuurwiel of niet draait.

Dit voert uw motor van een automacht af, wat betekent u minder klap voor uw benzine miljard krijgt.

In tegenstelling tot de hydraulische stuurbekrachtiging, indien nodig slechts activeert een elektrische stuurbekrachtiging.

Wanneer u draait, vertelt de sensoren ECU dat u nodig hulp hebt die de auto draaien. ECU zal opdracht geeft dan tot de motor om te draaien.

Wanneer u niet draait, zullen de elektrische stuurbekrachtigingdelen enkel gezet blijven.
Ja, hebt u meer stroom van uw batterij en uw autoalternator nu nodig om deze componenten aangedreven omhoog te houden.

Maar cumulatief sprekend, is het een minder verspilling in vergelijking met de oude hydraulische manier!

Een elektrische stuurbekrachtiging verbetert de brandstofbesparing door tot 2% vergeleken bij hun hydraulische tegenhanger.

Pros #2: Niet meer lekken en niet meer het voltooien leidingsvloeistoffen!

Omdat de elektrische stuurbekrachtiging niet meer hydraulisch vereist om de macht te verstrekken woon bij, kunnen wij leidingspomp, slangen, en leidingsvloeistof totaal van de hand doen. Dit haalt één gemeenschappelijk probleem van het stuurbekrachtigingrek weg – vloeibare lekken!
Gegaan waren de dagen dat u leidingsvloeistoffen moet ook voltooien.

Pros #3: Programmability – Onbegrensd potentieel
Als elektronisch en computergestuurd apparaat, worden wij niet beperkt door de aard van hydraulische systemen.
Theoretisch, kunnen wij elektronika gebruiken om alles te controleren en ons te helpen goed ingelichte besluiten nemen. Als wij van geen bepaald ding houden, kunnen wij zuiveren - stem hen door programmering.