OEM 8E1422052 8E1422053A Stuurbekrachtigingrek voor Audi A4 B7 B6 8E S4

OEM 8E1422052 8E1422053A van het stuurbekrachtigingrek voor Audi A4 B7 B6 8E S4

Beschrijving:

Voor Audi A4 8E2, de Zaal van B6 2000-2004

Voor Audi A4 8E5, het landgoed van B6 2001-2004

Voor Audi A4 8H7, B6, 8HE, B7 Convertibele 2002-2009

Specificatie:

Referentienummer:

8E1422066T

8E1422052

8E1422052A

8E1422052AX

8E1422052B

8E1422052BX

8E1422052C

8E1422052E

8E1422052EX

8E1422052F

8E1422052P

8E1422052PX

8E1422052Q

8E1422052QX

8E1422052X

8E1422053A

8E1422053K

8E1422053M

8E1422054A

8E1422054E

8E1422054EX

8E1422065G

8E1422065S

8E1422066A

Wat is Electric Power die sturen Rek en hoe het werkt?

Het leidingsrek is het meest essentiële onderdeel van om het even welk voertuig dat gebruikend een rek en pignonleidingssysteem werkt. Het is de component die de cirkelmotie van het stuurwiel neemt en zijn beweging in een lineaire motie omzet. In het geval van een stuurbekrachtigingassemblage, wordt het rek gecontroleerd gebruikend een hydraulisch mechanisme dat door de motor wordt gedreven die het een gemakkelijker maakt om het stuurwiel en het voertuig zelf te draaien. Natuurlijk, betekent het zijn een hydraulisch systeem ook dat alle componenten tot een hoogst onder druk gezette en verzegelde kamerbehoefte moesten leiden aanwezig te zijn.

4. Leidingsprestaties het Testen

Leidingsprestaties het testen is een grote manier om te controleren als de leidingsassemblage van een bepaalde auto zoals verwacht werkt. Er is overvloed van tests die worden uitgevoerd om de prestaties van elke component te meten en zij kunnen het volgende omvatten:

1. De Assemblage van de leidingsinput
   1. De verrichtingsfrequentie van de leidingsinput
   2. De maximumleiding voerde hoek in
   3. De maximumtorsie van de leidingsinput
   4. De maximumsnelheid van de leidingsinput
2. Rod Input Assembly
   1. De trekstang voerde zijfrequentie in
   2. De trekstang voerde zijkracht in
   3. De trekstang voerde zijsnelheid in
   4. De trekstang voerde zijslag in
   5. De trekstang voerde Verticale Frequentie in
   6. De trekstang voerde Verticale Kracht in
   7. De trekstang voerde Verticale Snelheid in
   8. De trekstang voerde Verticale Slag in